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纳粹飞碟计划,德国真的拥有飞碟技术吗

2019-10-23 16:41

纳粹的飞碟

凤凰彩票app下载,二战时期的纳粹德国可以说是无比强大,几乎整个欧洲都沦陷了,那个时候纳粹德国还有很多黑科技,比如说V2火箭、鼠式超重型坦克、银鸟空天轰炸机、纳粹飞碟,其中最令人惊讶的就是纳粹飞碟,这可以说震惊了全世界,而纳粹飞碟计划是不是真的呢?

纳粹飞碟的介绍:

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纳粹飞碟,是传说中在第二次世界大战期间,希特勒想对付盟军令纳粹德国扭转败局,下令纳粹德国科学家秘密研制的一种圆碟形状的飞行器,然而目前所有传说内容全无可信证据证明曾经存在过,也没有任何国家官方证实,皆处于历史传说或都会传说色彩,科学界较为可能的推测是曾有盟军人员看到纳粹研发机构中有一些圆形零件而又被告知与飞行实验有关,其实可能是类似直升机研发计划的产物,经过大量穿凿附会成为飞碟传说。

纳粹飞碟的计划:

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纳粹的飞碟计划,一直在希姆莱领导的党卫队支持下开展。党卫队的技术部门对飞碟所需的燃料、能量、动力方面进行过探索和研究。这个技术部门利用世界第一个电磁引力驱动系统为飞碟提供动力,驱动系统依靠范·德·格拉夫联合发动机、马可尼式涡流发动机来驱动,产生强大的电磁场动力,摆脱地心引力的影响从而升空。 但是,这些原始的碟形飞机没有装备炸弹、火箭和导弹,仅仅能够做22.5度、45度或者90度翻转飞行。因此,它们更适合用于空中侦察。

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党卫队动用了各种力量和手段,打着研制常规炸弹的旗号秘密收集、发展各种研制圆盘机的机床等机械装置。为了缩短研制飞碟的进程,党卫队曾经抢劫了德国的商务部专利局以及全欧洲的每一个商务部专利局,借以寻找最快的解决途径。党卫队还秘密逮捕、扣押了航空研究方面的许多专家,将他们集中在奥地利和罗马尼亚以及不为人知的其它秘密基地,强迫他们为研制飞碟服务,同时还征集了大量的贫民、战俘充当苦力,搬运和组装各种机械装置,修建深埋于地下的秘密飞碟制造工厂。

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虽然党卫队向德国的军备部长艾伯特·斯匹尔要求增加额外的劳工和苦力,却隐瞒了他们的真实用途和目的。艾伯特·斯匹尔根本就不清楚这个庞大的秘密飞碟计划。党卫队俨然在德国建立了自己的国中之国,各种工厂、科学家、战争原材料、技师在党卫队的干预下秘密研制、测试着飞碟。在这些不为人知的历史中,肖伯格成为最重要的飞碟设计师。他大胆地利用非常规的技术:使用液体涡流技术改进飞碟。在他最初的设计方案里,碟形机的喷射动力系统采用过潜艇上使用的发动机。

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肖伯格的合作伙伴是一大批天才的德国工程师。科学家亨舍尔,是最早接触这些飞碟发动机的专家之一,不过亨舍尔拒绝将这些信息提供给党卫队。在德国的黑森林地区,无人碟形拦截机成功生产并试飞。这种碟形机,被英国、美国、苏联的情报机关命名为V-7 。梅塞施米特公司的飞机工厂成功研制出用于V-7的静电场粒子武器,V-7无人碟形拦截机使用火箭动力飞行,盟军官兵与飞行员给这个飞碟机取了一个绰号叫做“白天和黑夜都能喷火的飞碟武器”。

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令人吃惊的是,从1944年11月到1945年4月,V-7飞碟机升空次数竟然多达415次。后来,这些飞碟产品在齐柏林飞机工厂改良后,被命名为“球形闪电”。盟军对飞碟机时而单机作战,时而多机出击的战术感到十分困惑。德军于是将计就计,把“球形闪电”故意和其它两种型号的碟形机混淆使用,借以迷惑盟军的情报机构。其中一种碟形机经常拖曳巨大的球形金属带,造成飞碟机群数量众多的假象,以迷惑盟军的雷达。 而另一种则经常突然快速飞到盟军轰炸机附近,以恐吓盟军轰炸机上的飞行员和炮长,使他们心理恐慌、神经衰弱乃至精神发疯,进而对飞机失去控制,以此达到破坏盟国空军继续攻击的目的。

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1945年,二战即将结束,纳粹飞碟机的许多科研计划被迫终止。不过,仍然有部分V7 、V8、甚至最终改进的V9蝶形机在试飞。2月初,苏联空军对德国的攻势日益猛烈,盟军部队在各个战场向德国步步近逼。从2月17日开始,德军在东、西两线节节败退。同时,德国空军也已穷途末路,不过他们还在做着垂死挣扎,并妄图利用新式武器挽救第三帝国的灭亡。德国秘密机构“爆破手研究室—13”制造的“别隆采飞碟”更是在争分夺秒做最后的冲刺。

某些资料透露,在短短3分钟内,它就飞升到了1万5千米高空,平飞速度高达每小时2200公里。同时它还可以悬停在空中,无需转弯便能向前或向后任意飞行。这是纳粹德国研制的最后一种型号的飞碟,采用奥地利设计师弗·绍贝格尔发明的爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱动,只需用水和空气做燃料。不久以后,研制飞碟的布列斯拉工厂落入苏军手中,飞碟发明者什利维尔、米赫与绍贝格尔等人也为了躲避苏军的追捕而逃往美国,其他工程技术人员下落不明。

英国解密不明飞行物档案:

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英国国防部陆续解密了一批不明飞行物档案,其中最令人震惊的是,在第二次世界大战期间,英国皇家空军曾与不明飞行物在荷兰须德海上空交战,面对英国战机的尾炮攻击,不明飞行物竟然毫发无损。这起神秘事件比掀起飞碟浪潮的美国罗斯韦尔事件早了整整5年,但由于当时处于战时管制时期,故而这一秘闻在70年后才得以解密。

在一份题为《不明飞行物黑皮书》的文件中,亨利·达兰特记载道,1942年3月25日,英国皇家空军第301轰炸机中队飞行员指挥官罗曼·索博斯基少尉结束对德国鲁尔地区工业重镇埃森的轰炸行动之后,准备返回英国。英军机群飞抵荷兰北部的须德海上空时,正值午夜24时左右,索博斯基战机上的机尾炮手突然发现,有一个发光的橙色碟形物体追踪着他们的飞机。机尾炮手立即向索博斯基汇报,索博斯基本人也看到了这个物体,并试图通过多种飞行运动摆脱那个不明飞行物。然而,不明飞行物却始终对英军战机紧追不舍,于是索博斯基下达了开火命令。在不明飞行物接近英军战机一二百米之内时,机尾炮手瞄准它射击,多枚炮弹看上去射入这个发光的碟形物体,但却没有对其造成任何损伤。

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英军飞行员在报告中指出,那一不明飞行物原本在战机的绝佳射程内,飞行高度大约为4500米。按军事常规来说,普通战机受到这样猛烈的攻击不可能毫发无损。面对英军战机的攻击,这个不明飞行物并未还击,而是以“极快的速度”消失在夜空中。英军报告分析称,这个不明飞行物当时的攀升速度大约是300千米/时,突然消失的速度约为1600千米/时。

无独有偶,“二战”期间美军第8航空队在比利时一荷兰区域作战时也曾遭遇过类似的不明飞行物。该部队军官查尔斯·R.巴斯蒂安形容这一物体时说:“它拥有两盏雾灯,不仅高速飞行,而且还能迅速改变方向。”这一现象曾引起欧洲战区盟军司令部的关注,情报官员一度怀疑不明飞行物是德国的秘密武器。但由于它们从不攻击盟军战机,甚至从未还击针对它们的袭击,看上去并不构成威胁,盟军司令部才排除了它们是德国秘密武器的可能性。

纳粹飞碟是真的吗?

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德国二战期间,叱咤风云,全世界希特勒也不放在眼里,自称要开展星际大战,与外星人来场殊死搏斗,相传在二战期间,纳粹已经开始秘密的研制ufo了。不过纳粹是否真的着手开始研究过UFO,是否成功的研制出UFO,相信没人清楚,不过有消息说,希特勒当时想凭借UFO的研制成功来快速获得这场世界大战的胜利。后来希特勒的高级空军将领戈林曾经提到过,纳粹的“秘密武器V7”很可能会左右二战的胜负走向。

虽然二战结束快近70年了,纳粹的UFO之谜也随着时间流逝而无人问津了,不过《科学杂志》再度提到关于纳粹的“V7计划”。杂志上说,1944年曾经有一个目击者曾看到过一个圆盘状的UFO快速的飞过英国伦敦泰晤士河,而美国人已经开始担心德国将使用核武器来攻击美国。曾经的《纽约时报》报道过一个影响很模糊的漂浮球高速坠毁的新闻,如果这一切的报道都是真的,那么1944年2月,纳粹制造的UFO飞碟很可能就已经达到了2000公里/小时的速度了。

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《科学杂志》声称希特勒及其V7计划以当时的技术条件,要完成它几乎是不可能的,后来从一些证据上看出当时纳粹制造的UFO试验品,其实只是一堆垃圾,并没有实质性的作用,功能甚至还比不上一架战斗机,但是纳粹宣布自己在制造UFO,不过是在那时候给其他列国一个心理上的压力罢了。实际上纳粹的V7计划书和绝大部分资料在二战之后就流失了,现在网络上相传的一些纳粹的UFO飞碟的信息多数是捏造、撰写的。

1943年9月,参与第二次世界大战的美国第八空军集团军出动了700架重型轰炸机,前往德国施瓦因福特,轰炸当时德国也是欧洲最大的轴承厂。为这些轰炸机群护航的是英美两国的1300架战斗机。

这次战斗进行得异常残酷,盟军的轰炸机被击落了60架,战斗机则被击落111架,而德军也损失了300架飞机。

令人惊异的是,在这场规模空前的大轰炸中,当盟军的轰炸机群飞到德国施瓦因福特轴承厂上空时,一对闪光的巨大碟形飞行物竟然不知道从什么地方冒出来,突然出现在了空中。

尽管面对着双方两千多架飞机的猛烈炮火,这对碟形飞行物却如入无人之境,没有受到丝毫损伤。

由于这场空中拼杀分秒必争,双方的飞行员根本就无暇顾及这些碟形飞行物的来历,也难以判断它们究竟是什么?

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盟军的飞行员们返回基地后的第一件事,便是马上向指挥部报告这个神秘事件。

这些从来没有见过的碟形飞行物,似乎既不是德国的飞机,也不是其他任何国家的飞机,有关它们的一切信息都是谜团。于是,英国侦察部门的报告中不得不首次使用UFO这样的字眼,作为对这些圆盘形飞行物的特定称谓。针对这一神秘事件,英美两国立即分别成立了各自的秘密调查小组。

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由于许多飞行员描述说,隐约看到这些不明飞行物上面有“铁十字”标志,因此调查小组虽然不能确定它们的来源,却可以推测它们与纳粹德国有着千丝万缕的联系,也许就是纳粹德国秘密研制的新式武器。

1940年末,纳粹德国成立了一个名为“爆破手研究室13”的秘密机构,专门研究、制造秘密飞行器,活动代号为“乌兰努斯行动”。

为了更好地执行绝密的飞碟计划,这个秘密机构网罗了最优秀的专家、工程师和试飞员等顶尖人才,还组建了一些秘密组织,责成他们寻找飞碟所需要的神秘燃料配方。

到1943年底,德国第6集团军已经在斯大林格勒投降,非洲军团也被英美盟军击败,欧洲西部海岸面临着盟军的猛烈进攻。

虽然没有成功制造出原子弹,但是,为了夺回欧洲制空权,希特勒命令“爆破手研究室13”尽快成功研制超级飞行器,并催促科学家递交最先进的研究图纸。

1944年6月6日,盟军在诺曼底登陆,由盟军科学家和德文翻译组成的一个特别小组,也紧随英美联军深入德国,打算搜集关于德军秘密武器的科研情报、研究人员以及设备。

在被盟军占领的德国地区,他们从科研机构中获取了大量宝贵情报及资料,其中包括完整的V系列导弹与图纸、远程火炮的设计资料以及超级战车的研究方案等。

然而,这不过是冰山一角,在搜集的情报和资料里还隐藏着一个惊人的秘密——特别小组竟然从中发现了一架形状奇特的飞机照片,机翼呈现圆形,它不同于德军以往的任何飞机。特别小组还在一座废弃的仓库里,发现了已经被德军破坏殆尽的这种飞机残骸。

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缴获的大量设计蓝图和草稿则让调查小组更为惊讶,这些蓝图和草稿显示:仅在1934—1940年间,纳粹德国就陆续制造了至少7款RFC系列的飞碟样机。

盟军特别小组推测:这些形状奇特的碟形飞机,并非一种实用战机,只是用来实验碟形飞行器的操纵性和空气动力学特征。但是他们也不得不承认,在这些飞机的背后,肯定隐藏着纳粹鲜为人知的秘密。

近年来西方国家揭秘的一些档案显示,纳粹的飞碟计划一直在希姆莱领导的党卫队支持下开展。

为了缩短研制飞碟的进程,党卫队曾经抢劫了德国的商务部专利局以及全欧洲的每一个商务部专利局,借以寻找最快的解决途径。党卫队还秘密逮捕、扣押了航空研究方面的许多专家,将他们集中在奥地利和罗马尼亚以及不为人知的其他秘密基地,强迫他们为研制飞碟服务,同时还征集了大量的贫民、战俘充当苦力,搬运和组装各种机械装置,修建深埋于地下的秘密飞碟制造工厂。

在这些不为人知的历史中,肖伯格成为最重要的飞碟设计师。他大胆地利用非常规技术:使用液体涡流技术改进飞碟。在他最初的设计方案里,碟形机的喷射动力系统采用过潜艇上的发动机。

肖伯格的合作伙伴是一大批天才的德国工程师。科学家亨舍尔是最早接触这些飞碟发动机的专家之一,不过亨舍尔拒绝将这些信息提供给党卫队。

在德国的黑森林地区,无人碟形拦截机成功生产并试飞。这种碟形机,被英国、美国、苏联的情报机关命名为V7。

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梅塞施米特公司的飞机工厂成功研制出用于V7的静电场粒子武器,V7无人碟形拦截机使用火箭动力飞行。

令人吃惊的是,从1944年11月到1945年4月,V7飞碟机升空次数竟然多达415次。后来,这些飞碟产品在飞机工厂改良后,被命名为“球形闪电”。盟军对飞碟机时而单机作战,时而多机出击的战术感到十分困惑。德军于是将计就计,把“球形闪电”故意和其他两种型号的碟形机混淆使用,借以迷惑盟军的情报机构。

1945年,二战即将结束,纳粹飞碟机的许多科研计划被迫终止。不过,仍然有部分V7、V8甚至最终改进的V9碟形机在试飞。

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